L'EQUIPAGE

Sophie 50ans skipper

Fanny 25ans moussaillon depuis des années

Marc 36ans voileux et casse-cou ...en pleine cure de clope avec Seb

Sébastien 26ans découverte voile hauturière

Daniel 62ans voileux breton

Michel 60ans cuisto pour la transat

Vendredi 16 novembre
Départ bien matinal pour Roissy. Tout notre chargement est parti sans problème (pistolet lance fusée, balise IOR, carton de 40 kg, scalpel, morphine...), seul le "coupe ongle" de Michel a été confisqué par la sécurité.
El Puerto de Santa Luz, Las Palmas:
Premier apéro au soleil en attendant le skipper, qui a préféré (enfin qui n'a pas vraiment eu le choix!) prendre l'avion suivant...
... pendant ce temps, Daniel passait quelques heures a l'aéroport (voiture trop pleine!)
Et enfin, tapas, tortillas, cherne... dans un petit resto local.

Samedi 17 Novembre
Séance de dérangement et rangement du bateau (où nous avons même retrouvé le tourmentin!)...et un peu de bricolage (Navtex, perche IOR, baromètre...)
Michel et Daniel ont prétexté quelques "petites courses" pour le déjeuner, pour s'absenter de midi a 16 heures...
Donc apéro un peu long pour Sébastien, Sophie et Fanny...
Nous avons entamé "la ration de survie", qui est (parait-il) "recommandé aux marins pour favoriser l'excès de vitesse" (dixit JP Leglas)

Dimanche 18 Novembre
Un peu de patriotisme à la " Cérémonie d'ouverture de l'ARC 2001 " (défilé sous le drapeau français).
Nous profitons de la fermeture dominicale des magasins pour nous faire offrir (encore merci Jean Marc !) le déjeuner dans un restaurant troglodyte à l'intérieur de l'île.
Promenade digestive dans la montagne pour les uns et sieste pour les autres (on ne donnera pas de noms !)

Lundi 19 Novembre
Daniel et Michel sont de nouveau partis de longues heures en " repérage " pour s'acclimater avec le vocabulaire espagnol alimentaire.
Achats et bricolages, afin d'être en règle pour l'inspection sécurité demain matin.
Tico, le feu arrière marche (mais paraît-il que le problème n'est pas résolu pour autant ?)

Mardi 20 Novembre
Favino sera complètement " safe ", ou plutôt aux normes, quand il y aura le nom du bateau sur les gilets, sur le fer à cheval, que les bouteilles de gaz seront fixées, que les planches de la descente seront attachées au bateau.
Michel nous a fait goûter sa première fournée de pain faite à bord (cuit avec interruption de gaz !).
Un bon grain venu du nord nous est tombé dessus en même temps que la venue d'une journaliste de "Loisirs Nautique": interview pluvieuse à l'abri.
Au fait, qui a dit qu'il ne pleuvait jamais sur cette île ??? 3 jours de pluie sur 5 à Las Palmas.

Mercredi 21 Novembre
"Il pleuuut, il pleeeuuut en meeer… , rentrons nos p'tits fanions…"
(…trop tard !…le vent a tout cassé et ils volent en liberté en haut du mât !)
Après le "repérage", Daniel et Michel passent aux achats, estimés à 250kg de nourriture. Et nous attendons, en plus, la livraison de 200 litres de bouteilles d'eau. (et l'alcool dans tout ça?... ndlr)
Ca y est, nous avons enfin récupéré la grande voile (plutôt encourageant pour la traversée !) … laborieusement installée entre 2 grains.
"Soirée Pirates", histoire de nous faire oublier le sale temps, qui fait - paraît-il - des ravages dans le sud de l'île.

Jeudi 22 Novembre
Enfin l'arrivée de Marc…
… qui n'a pas perdu de temps pour m'expédier en haut du mât récupérer la drisse de grand voile partie avec les "p'tits fanions".
"Ballade-découverte" du centre ville avec Marc et un peu trop de détours (pas très confortable d'ailleurs la marche avec des chaussures bateau ou des claquettes !)

Vendredi 23 Novembre
Nettoyage du bateau intérieur et extérieur; dispersion et calage (quelque part dans le bateau) de tout l'avitaillement.
Démonstration sauvetage en mer avec la SNSM Canarienne (Pourvu que ça ne nous ait servit à rien !)
Quant à Marc, sur un coup de tête il a coupé un ris qu'il estimait trop long: c'est bien maintenant nous en avons un neuf !!!
Enfin une soirée avec petits fours, boissons et petit concert de salsa !

Samedi 24 Novembre
Petite sortie en mer assez matinale, où nous avons essayé le spi, dans une zone interdite (ça rend l'aventure plus palpitante!)..., avant les formalités de départ qui ont duré 2 heures... mais sous le soleil ça passe tout de suite beaucoup mieux!
Skipper's briefing (in english!!!), où je n'étais pas de trop ... Môman fait que des bêtises quand je suis pas là...
Feux d'artifices un peu désordonnés, pour clore les préparatifs.

 

LA TRAVERSEE

Dimanche 25 Novembre
Ambiance détendue et animée sur le port... et pour cause, plus de 200 voiliers sur l'eau prêts à faire la traversée.
Superbe départ : étions les premiers a franchir la ligne (c'est juste pour notre satisfaction, parce que c'est pas ça qui va nous faire franchir la ligne d'arrivée en prems')
Départ par le nord de l'île (direction uniquement empreinté par Favino et un cata)

... 20-30 noeuds de vent du N-NE, qui a forcit pendant la nuit (où personne n'a d'ailleurs fermé l'oeil). Envoi du spi à perfectionner...

Position: à 23h GMT, 27°45' 7N 16°30' 4W
Vitesse moyenne: 9 noeuds

Lundi 26 Novembre
13h GMT: 27°10' N - 18° 01' W
Marc ne cesse de raqueter des clopes, mais nous n'en avons pas plus qu'hier, ni qu'avant hier. Et quand il ne parle pas de cigarettes il parle que de manger, manger et de pêcher aussi... Heureusement pendant ce temps, les pignons de poulet à la portugaise cuisent au rythme de St Germain...
Journée relativement calme (20 noeuds de vent !!!), même si nous continuons à casser (écoute, bouts, goupilles, attache de tangon...).
Nous perdons aussi qq petits trucs (n'est ce pas Marc, mon couteau?). Enfin rien de bien grave et déjà réparé.
Enfin un voilier à l'horizon (le 1er ou le dernier nous ne savons toujours pas!)
Nuit étoilée...

Mardi 27 Novembre
13h GMT: 25°58' N - 20° 31' W
Journée d'anniversaire assez originale pour mes 26 ans... : déjà la T°C extérieure est de 25°, et celle de l'eau de 23°.

"Y Not" nous a rattrapé, et nous a fait un signe à la VHF.
Bon le "meilleur" de la journée c'est quand même la casse de la drisse de spi... Donc Bastien s'est fait un plaisir de passer un bon quart d'heure en haut du mât pour y changer tout ça!

Marc tient à dire qu'il a perdu qq chose à lui (sa casquette). Il ne perd donc pas que les affaires des autres!

Mercredi 28 Novembre
Petit message un peu "impersonnel" pour remercier tous ceux qui ne m'ont pas oublié hier (je n'ai pas trop l'occasion de pouvoir vous répondre pour le moment!).
Levée du soleil, Daniel nous attendait pour nous montrer la faiblesse de l'écoute bâbord du génois, avant qu'elle ne lâche définitivement.
Aujourd'hui nous avons décidé de faire de la prévention-casse: mise a disposition de bouts, du scotch américain, de la tenaille...
Séance de lavage général, sur la jupe arrière pour les plus courageux.
Nos premiers grains nous valent un beau "tableau" : Daniel, à la barre avec son bermuda relevé jusqu'en haut des cuisses; Marc qui s'entête à vouloir monter le spi dans lequel Sébastien s'endort; et la Môman qui s'agrippe à son lit pour ne pas "valser" à cause du roulis.
A part ça, nous avançons toujours vers l'ouest à 8 modestes noeuds!

(Commentaires concernant un mail de Nico: )
Nous sommes effectivement au milieu du peloton, mais nous avons essentiellement de gros bateaux devant nous. Et si nous en sommes déjà là, c'est que nous avons fait un peu les bourrins jusqu'à maintenant. On pourrait peut être effectivement être mieux placé, mais encore faut-il que Favino arrive entier!!! Donc calmos les bourrins!

Position à 13h: 24°41 N 23°14 W
J + 1: 164 milles parcourus
J + 2: 159 milles
J + 3: 173 milles

(...suite...)
Notre prévention consiste par exemple à prendre un (même 2) ris. Mais encore faut il les mettre à temps. Donc notre pseudo-prévention nous a valu un réveil un peu précipité à minuit à cause d'un gros grain. Et en même temps, l'électronique nous a fait faux bond. On y avait pas encore pensé à celle là!!! Mais tout est revenu en ordre.

Jeudi 29 Novembre:
Après cette courte et mouvementée nuit, superbe lever du soleil, avec juste un ciel noir au dessus de notre tête nous lâchant des trombes d'eau et 2 grands arcs-en-ciel qui nous indiquent l'ouest.
Notre premier poisson, ... "volant" tout droit de l'océan ... mariné au citron et à l'huile d'olive, ... nous (Marc et moi) a fait un délicieux petit dej'.
On a rattrapé un voilier qui avançait tranquillement sur Antigua. Petite discussion sur VHF .. histoire de savoir si ils avaient des cigarettes pour les "2 en désintoxication". Pas de chance ils sont américains!

J'ai dit à Marc que je raconterais qu'il n'y pas que lui qui faisait que des bêtises: Alors oui, j'ai fait tomber à l'eau (en qq heures d'intervalles) des pinces à linge, un couteau et un seau. Pas mal non?
Des mauvaises langues (de cousin!) diront que j'exagère de me laver 2 jours de suite... Mais franchement qui ne voudrait pas profiter d'une mer à 24,7° ?
Ouiiiii nous avons tenu le spi presque une heure, avant que la nouvelle drisse nous lâche encore. Alors re-bricolage...
Zzzz... tout le monde profite d'une accalmie pour aller roupiller, et me laisser discrètement toute seule à la barre! Bel et tranquille après midi.

Position à 13h: 23°42' N / 25°57' W (166 miles)
Devinette: Combien de litres d'eau provenant d'une seule vague peut rentrer par un hublot (60 x 10 cm)? Et en combien de temps 3 personnes mettent elles à écoper et assécher les cales, sachant que celles-ci ont à disposition une pompe électrique, une pompe manuelle, un seau, 2 éponges et une serpillière?
Voilà une occupation de la moitié de l'équipage, cette nuit là vers 5 heures du matin...

Vendredi 30 Novembre:
Superbe journée ensoleillée, belle mer, pas trop de vent (15-20 noeuds), rien de cassé (ou plutôt tout réparé!) ... temps idéal pour monter le spi. (Non non on ne se cherche pas d'excuse)
Et vlan, fausse manoeuvre au bout de quelques minutes, qui nous fait partir en "coquetier". Blablabla ... (j'épargne les détails, et pourtant il y en a!).
La suite? Ben quelle question, faut monter au mât!
Les femmes et les enfants d'abord. Biiiiingo c'est moi qui est gagné le tour de manège! Petite, mais pas assez costaud (et pourtant je fais du pump!) pour défaire la manille que Bastien avait fermé comme un forcené.
C'est donc au tour de Marc d'aller prendre l'air là-haut. Mais comme il faut ménager ses côtes (cassées il y a 2 semaines!), Sébastien finira le travail. Voilà comment perdre 5 heures sur nos concurrents!
Et dois je dire que Marc a encore perdu un couteau à l'eau?
Pendant ce temps, Michel a pêché notre première coryphène.

Nous sommes tous lessivés par cette journée, alors une soupe et dodo.

Samedi 1er Décembre:
In-cro-yable!!! Journée des plus calmes et sans histoire. C'est reposant!
Poisson grillé, ti-punch... pour le déjeuner ambiance Compagnie créole.
Alors, ... Bastien et moi comptabilisons nos bleus attrapés hier lors de nos respectives ascensions au mât.
Michel a essayé de pêcher (je pense des poissons volant?) avec un rapala dans l'éolienne!...
Visite d'une baleine à 100m du bateau.
Euuuh ... ben ... à part ca, il ne se passe pas grand chose.
Quant à moi j'en ai profité pour me remettre à la lecture de mon bouquin "Rouge Brésil". Et le hasard a voulu que je tombe sur ce passage : "Ambéri, ..., était si désoccupé pendant la traversée -de l'Atlantique- qu'il avait consigné sur son cahier le nombre de dents perdues par chaque passager sur la Grande Roberge". Je vous rassure nous n'en étions pas là aujourd'hui. Nous avons juste apprécié le calme de cette journée.
Position à 22h30: 21°10' N / 32°31'W

Dimanche 2 Décembre:
Changement d'allure, quittons le vent arrière pour faire un peu de grand large. Quelle bonne occasion pour sortir le spi asymétrique (on ne l'a pas encore abîmé celui la!!) ... juste quelques minutes, le temps de faire valdinguer tout le déjeuner à l'intérieur du bateau et de s'apercevoir qu'il y a trop de vent!

Le rorqual d'hier a du passer le mot ... un orque (d'une petite dizaine de mètres!) est venu tourner un petit moment autour du bateau, le prenant sûrement pour sa mère.
Plusieurs globicéphales ont aussi été de la danse, mais ont gardé leurs distances.
Malgré l'agitation de la mer et le ciel un peu nuageux, c'est une journée assez calme.
Ciel entièrement rose lors du coucher du soleil, ... qui nous prévoit une amélioration météorologique et un mollissement du vent. A voir!
Pour le moment, début de nuit agitée...

Lundi 3 Décembre:
Grasse mat' pour la plupart d'entre nous. Je pense que c'est bien la première fois que la mer nous laisse si bien dormir! Mais le soleil nous a appelé au réveil... quant à la mer avec ses 26.4°C...
Soi-disant nouvelle visite d'une baleine??? J'sais pas! Pas vue!
Petite séance de couture pour Marc ... sur le spi... Sans commentaire!
Nous continuons à surfer sur la houle (qui ne réduit pas) à mi-chemin entre les Canaries et les Antilles (1400 miles de fait!).
J'ai reçu un mail réclamant des nouvelles du capitaine, parce que je n'en donne pas assez. C'est pour la simple bonne raison qu'elle est sage comme une image. Discrète! Elle fait moins de bêtises en mer que sur terre.
Quant à son autorité sur l'équipage, ... , elle s'exprime, mais vu l'entêtement de ces hommes... Pas facile!

Mardi 4 Décembre:
Journée record: 190 miles en 24 hrs, ... et pour cause, vitesse moyenne de cette nuit à 10 noeuds...
et une vitesse de pointe maxi de 16,4 (officiellement détenu par Marc, mais je venais de lui filer la barre, donc ... j'sais pas trop...)
Bonne pêche aujourd'hui: 2 gros poissons ont pêché nos rapalas!
Notre bébé "orque/baleine" (on ne sait plus vraiment ce que c'est???) continue de nous tourner autour, à quelques mètres du bateau. Toujours aussi impressionnant!
Marc le considère comme notre ami, et il recherche la chanson de la pub Galac pour le rappeler!
Il commence vraiment à faire chaud ici! Et le vent s'est sacrément calmé ... un peu trop d'ailleurs: ca fait bouder Marc!...
Petite partie de Scrabble, où l'on m'a encore discrètement mis à la barre.
Apéritif festif, après quelques jours d'abstinence (voire même depuis le départ). D'ailleurs à ce propos je trouve qu'on pourrait renommer cette transat "la ruée vers le rhum"

Mercredi 5 Décembre:
Calme plat, pas un pet' de vent (toujours pas d'anémomètre!)
Autre genre de journée record : nous tenons le spi plus d'une heure et en plus on alterne les 2!
Il fait de plus en plus chaud, ... et trinquons au déjeuner à JM (C'est la bonne excuse que nous avons trouvé pour nous enfiler quelques bouteilles de rosé, exceptionnellement assez fraîches!)
Daniel aide Michel à ses oeuvres boulangères; détente au soleil pour les autres

Jeudi 06 Décembre:
Nous vivons au ralenti depuis 2 jours par manque de vent. Il fait chaud et attendons le moindre petit souffle d'air. Baignade dans les grandes eaux pour tout le monde, en oubliant que la grand voile s'est malencontreusement déchirée (maintenant utilisable qu'avec 2 ris!). Cherchons l'ombre derrière le spi (beau comme un sou neuf: recousu et rescotché pour l'occase!)
La vitesse ralentie du bateau nous a permis de pêcher une belle dorade coryphène (au moins 3 fois plus grosse que la précédente), et par conséquent de manger du frais (qui manque à bord, n'ayant plus de frigo depuis un moment!)
"Atelier poubelles" pour lutter contre les odeurs nauséabondes

Vendredi 07 Décembre:
Nous l'avons cherché, et en vain nous l'avons trouvé ... Aaaah de l'air et de la vitesse!
Escorte de baleines, qui viennent reprendre leur souffle presque dans nos poumons! J'exagère un peu mais c'est vraiment impressionnant de les voir de plus en plus près, sous et à coté de notre si petit bateau.
Petit récapitulatif (pas très brillant !) de nos énergies:
- Plus de bouteille de gaz en stock
- Electricité toujours aussi faible (et pour cause la batterie morte n'a pas réssucité)
- L'eau douce ... évaporée ...
- Quant à la nourriture, nous comptons sur la pêche pour "rafraîchir" nos repas!
- Par contre nous avons de toujours de l'énergie à revendre et ne nous laissons pas abattre (Nous avons encore de bonnes réserves d'alcool. Chuuuut!)

Samedi 08 Décembre:
(181 milles)
Réorganisation de la bouffe et surtout de l'eau minérale, que nous comptons bouteille par bouteille.
Pour les épouses inquiètes, nous n'arriverons pas déssechés... sauf si le vent ne souffle plus...
Ce qui n'est pas vraiment le cas... Il s'exprime et la mer est agressive et chaotique.
"Saturday night fever" à notre façon: Ti-punch bien dosé pour préparer notre nuit, qui ...
... de l'intérieur, fait croire que dehors c'est l'Apocalypse...
... et une fois dehors, c'est juste le vent froid d'un grain, une pluie violente mais chaude, un ciel noir scruté d'éclairs et le chaos marin!

Dimanche 09 Décembre:
(180 milles)
14 jours!
Grain / Ciel bleu / Grain ...
Journée dominicale des plus calme, jusqu'à l'heure (du goûter pour certains) du caprice-Spi pour Marc. Mais cotcooot coottt ...
On a cru retrouver une bouteille de gaz, alors nous avons organisé un "atelier pâtisserie" pour faire le Quatre quart familial, et faire plaisir à Marc. Gâteau qui avait l'aspect volcanique de la Soufrière: les bords ont gonflés et le beurre fondu en guise de soufre. Enfin, ... il n'en reste rien!
Les nuits nous paraissent de plus en plus longues, d'autant que la lune nous laisse tomber de nuit en nuit. Heureusement qu'Orion et ses 2 chiens guettent notre cap!

Lundi 10 Décembre:
RAS
Michel ne lâche plus la barre, il y prend goût !
Nous continuons à jouer quotidiennement au Scrabble, pour tenir nos méninges éveillées, et surtout à suivre notre cap Ouest.
Depuis quelques jours, plus nous approchons des Antilles, plus le temps se gâte . Pluvieux et orageux.

Mardi 11 Décembre:
Qui a dit que des baleines jouant à coté et sous le bateau étaient impressionnantes ???
Une famille de cachalots paisiblement endormis à la surface de l'eau et un bateau pleine voile avançait résolument
droit dessus . Ca aurait pu faire un beau carnage à quelques 150 milles de l'arrivée !
Bon, à part notre naufrage évité in extremis,
- Déluges de pluie ;
- Vue (à 4/5 milles) enfin d'un de nos concurrents, nous faisons plus la course seul ;
- Lancer / affaler / re-lancer / et ré-affaler entre les grains. On s'amuse!

Mercredi 12 Décembre:
" Impatience impatience quand tu nous tiens "
Grand voile (toujours moins deux ris !), Génois, Spi .
Tout le monde est de sortie pour satisfaire notre enthousiasme à arriver plus rapidement.
Et enfin TEEeeeerre, après 17 jours et 3 heures en mer.
Arrivée 100ème...

"Nous franchisons la ligne d'arrivée après

17 jours, 2 heures, 44 minutes et 18 secondes".

2838 milles parcourus à 6,95 noeuds de moyenne